Bueno la verdad es de lo peor.
<span>Hay microbuses que cuando no van a paso de tortuga se van peleando el pasaje y cuando bajas de este das gracias a dios por bajar vivo. </span>
<span>El metro en horas pico imposible viajar comodamente, parece que entras a un baño sauna todos los viajeros van acaloradisimos apestando a sudor patas y demas, si llueve olvidate de llegar a tiempo. </span>
<span>Los taxis cuando no son piratas, traen unas laminas voladoras que te dan la sensacion de que no van a llegar. </span>
<span>Hay un transporte llamado metro bus, igual en horas pico van hasta el full, hay ocasiones que llegas a tardar hasta 15 min para tomar uno, o en su defecto pasan como 4 o 5 medios vacios y despues ya nada y el que pasa llenisimo. </span>
<span>habia trolebus y ruta 100 este ultimo gracias a la pesima administracion fue desapareciendo, era algo tardado por que iba ranchiando para levantar gente, era un servicio muy barato, no habia en todas las colonias. </span>
<span>Como veras no es nada confortable viajar en estos servicios. </span>
<span>Si tienes coche, el trafico, las manifestaciones, las obras viales te detienen y no llegas. </span>
<span>es mi punto de vista, espero no haberme salido del tema que te ocupa.
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A body of work in ethics and epistemology has advanced a collectivist view of virtues. Collectivism holds that some social groups can be subjects in themselves which can possess attributes such as agency or responsibility. Collectivism about virtues holds that virtues (and vices) are among those attributes. By focusing on two different accounts, I argue that the collectivist virtue project has limited prospects.
It took place in the 1960’s