La respuesta correcta a esta pregunta abierta es la siguiente.
Aunque la pregunta no especifica algún tipo de relación o formato en especial, responderemos de la siguiente manera.
Algunos de los aspectos en común que tenían las primeras civilizaciones en el planeta fueron las siguientes.
Las primeras civilizaciones dejaron de ser nómadas y recolectores de comida, para asentarse en un lugar establecido. Anteriormente, los primeros humanos tenían que seguir las mandas de animales para cazarlos y alimentar a sus familias. De paso, iban recolectando frutas, semillas y legumbres, también.
Los Sumerios se instalaron en medio de los Ríos Tigris y Éufrates. Los Egipcios, a lo largo del Río Nilo, y los humanos del Valle del Indo, junto al Río Indo.
Habitar junto a los ríos proporcionaba muchos beneficios porque ahí, estas civilizaciones desarrollaron técnicas de cultivo y se vieron beneficiados por que al desbordarse los ríos, dejaban una tierra muy fértil para luego cultivarla.
Adam Smith (1723 – 1790) was a Scottish economist. In 1776, he published The Wealth of Nations, which became the foundation of modern economics.
Smith saw the first duty of government was to protect the nation from invasion. Next, he supported an independent court system and administration of justice to control crime and protect property. Finally Smith favoured a system of “public works” that profits-seeking individuals may not be able to efficiently build and operate.
At the beginning stages of industrialization, Smith recognized that repetitive factory jobs dulled the minds o workers. Smith wanted all classes, even the poorest, to benefit from the free-market system. This is why I think Adam Smith would agree with government interventions with businesspeople like Social Security, minimum-wage laws, child-labour laws and anti-monopoly laws.
True, only when more people came did they start having conflicts.
They were designed attempts to keep peace in the world. The major powers promised to respect China's territorial integrity. Called for each major power to maintain a set ratio of warship tonnage.
