Within an internal combustion engine, the can-shaped component that moves up and down the cylinder
1 answer:
You might be interested in
Answer:
<h2>Work done by the gas is given as</h2><h2>Explanation:
As we know that the process is isothermal so here work done is given as
here we know that
now we have
so we have
Answer:
A (samolot) - 200 MJ = 200000000 J
B (dźwig) - 800 kJ = 800000 J
C (podnośnik)-1.6 kJ = 1600 J
Explanation:
Całą część pytania można znaleźć na poniższym schemacie.
Z diagramu załączonego poniżej; mamy
A - samolot lotniczy
B - dźwig
C - podnoszenie ciężarów
Wszyscy to wiemy ;
1kJ = 1000 J
1MJ = 1000000 J
Mamy cztery opcje; i.e 200 MJ, 800 kJ, 1.6 kJ and 250 mJ
Z czterech opcji można wykluczyć 250 mJ, ponieważ jest to 0,25 J, co przedstawia bardzo niską energię w porównaniu z trzema warunkami pokazanymi na schemacie.
Więc:
A (samolot) - 200 MJ = 200000000 J
B (dźwig) - 800 kJ = 800000 J
C (podnośnik)-1.6 kJ = 1600 J
Największą pracę wykona samolot. Jest tak, ponieważ ma bardzo dużą masę i bardzo dużą prędkość. W związku z tym istnieje potrzeba wytworzenia ogromnej ilości ciepła i energii.
Z drugiej strony żuraw może podnieść ładunek o wiele większy i przewyższa ciężar ciężaru, więc praca wykonywana przez dźwig musi być zdecydowanie większa niż praca ciężarka.
