By definition, we have to:

Where,
p: linear momentum
m: mass of the object
v: object speed
Therefore, knowing the mass of an object and its speed, we have the linear momemtum of the object.
In general, it is useful to calculate the momentum of objects in conservation problems to find the velocity before or after the collision of two objects.
Answer:
The measure of an object's mass and velocity is called momentum.
d. momentum
Answer:
La presión neumática para levantar un automóvil de 17,640 newtons es 220,500 pascales.
Explanation:
Asumiendo que la presión (
), medida en pascales, tiene una distribución uniforme sobre la superficie del pistón, se calcula a partir de la siguiente expresion:

Donde:
- Fuerza motriz, medida en newtons.
- Área del pistón, medida en metros cuadrados.
La fuerza motriz es equivalente al peso del automóvil. El área del pistón (
), medido en metros cuadrados, es determinado por:

Donde
es el diámetro del pistón, medido en metros.
Si
y
, entonces la presión neumática es:




La presión neumática para levantar un automóvil de 17,640 newtons es 220,500 pascales.
Answer:
P = 2 pi R / v period of space station
F / m = v^2 / R centripetal force per unit of mass
So F / m = 4 pi^2 R^2 / (P^2 * R) = 4 pi^2 R / P^2
Also, F / m = 9.8 m/s^2 earth's gravitational attraction
So 9.8 = 4 pi^2 R / P^2 or R = 9.8 P^2 / 4 * pi^2) = 195 m
Or D = 2 R = 390 m the diameter required
Answer:
La velocidad con la que se desplaza el agua antes de llegar a la parte estrecha de la tubería es 1.156 
Explanation:
La ecuación de continuidad es simplemente una expresión matemática del principio de conservación de la masa. Este principio establece que la masa de un objeto o colección de objetos nunca cambia con el tiempo.
La ecuación de continuidad es la relación que existe entre el área y la velocidad que tiene un fluido en un lugar determinado y dice que el caudal de un fluido es constante a lo largo de un circuito hidráulico.
En otras palabras, la ecuación de continuidad se basa en que el caudal (Q) del fluido ha de permanecer constante a lo largo de toda la conducción. Cuando un fluido fluye por un conducto de diámetro variable, su velocidad cambia debido a que la sección transversal varía de una sección del conducto a otra.
Entonces, siendo el caudal es el producto de la superficie de una sección del conducto por la velocidad con que fluye el fluido, en dos puntos de una misma tubería se cumple:
Q1=Q2
A1*v1= A2*v2
donde:
-
A es la superficie de las secciones transversales de los puntos 1 y 2 del conducto.
- v es la velocidad del flujo en los puntos 1 y 2 de la tubería.
Siendo
, donde pi es el número π, r es el radio del conducto y D el diámetro del conducto, entonces:

En este caso:
- D1: 0.06 m
- v1: ?
- D2: 0.04 m
- v2: 2.6 m/s
Reemplazando:

Resolviendo:


v1= 1.156 
<u><em>La velocidad con la que se desplaza el agua antes de llegar a la parte estrecha de la tubería es 1.156 </em></u>
<u><em></em></u>
When it gets hot, rails expand. The gaps in the track allow for it to expand straight, but if there were no gaps, it could expand in unexpected directions, so it could be very dangerous for a train to go over it because they could be bent.