<span>The following which is not an example of work is </span>C. holding a tray in the cafeteria line because <span>if force displaces an object it should work. I think it's clear and I am pretty sure this answer will help you.</span>
Answer:
Option D: 1.5in in front of the target
Explanation:
The object distance is 
.
Because the surface is flat, the radius of curvature is infinity .
The incident index is 
and the transmitted index is 
.
The single interface equation is 
Substituting the quantities given in the problem,
The image distance is then 
Therefore, the coin falls 
in front of the target
Answer: wind pushes directly against the blades of the turbine, which converts the linear motion of the wind into the rotary motion, then it spins the generator's rotor and the harder the wind pushes, the more electrical energy can be generated.
Explanation:
Answer:
2.33 nC, 4.67 nC
Explanation:
when the two spheres are connected through the wire, the total charge (Q=7.00 nC) re-distribute to the two sphere in such a way that the two spheres are at same potential:
(1)
Keeping in mind the relationship between charge, voltage and capacitance:
we can re-write (1) as
(2)
where:
Q1, Q2 are the charges on the two spheres
C1, C2 are the capacitances of the two spheres
The capacitance of a sphere is given by
where R is the radius of the sphere. Substituting this into (2), we find
(3)
we also know that sphere 2 has twice the diameter of sphere 1, so the radius of sphere 2 is twice the radius of sphere 1:
So the eq.(3) becomes
And re-arranging it we find:
And since we know that the total charge is
we find
Answer:
3)le changement oblige le monde à rechercher des sources d'énergie et de carburant alternatives à faible émission de carbone.... le remplacement des combustibles fossiles par des alternatives renouvelables telles que les biocarburants est un moyen efficace de réduire ces émissions ... ... combiné à une croissance économique significative dans les économies émergentes ... 3) Sécuriser l'approvisionnement énergétique
Explanation:2)Le calculateur d'équivalences de gaz à effet de serre utilise le taux d'émission marginal moyen pondéré national américain de CO2 moyen de l'outil AVoided Emissions and GenRation Tool (AVERT) pour convertir les réductions de kilowattheures en unités évitées d'émissions de dioxyde de carbone.
La plupart des utilisateurs du calculateur d'équivalences qui recherchent des équivalences pour les émissions liées à l'électricité veulent connaître les équivalences pour les réductions d'émissions des programmes d'efficacité énergétique (EE) ou d'énergie renouvelable (ER). Pour calculer les effets des émissions d'EE et d'ER sur le réseau électrique, il faut estimer la quantité de production d'énergie fossile et les émissions déplacées par l'EE et les ER. Un facteur d'émission marginal est la meilleure représentation pour estimer quelles unités alimentées aux combustibles fossiles EE / ER sont déplacées dans le parc fossile. Les programmes d'EE et d'ER ne sont généralement pas supposés affecter les centrales électriques de base qui fonctionnent tout le temps, mais plutôt les centrales électriques marginales qui sont mises en service si nécessaire pour répondre à la demande. Par conséquent, AVERT fournit un facteur d'émission marginal national pour le calculateur d'équivalences.
Facteur d'émission
1558,8 lb CO2 / MWh × (4,536 × 10-4 tonnes métriques / lb) × 0,001 MWh / kWh = 7,07 × 10-4 tonnes métriques CO2 / kWh
1)Dans le préambule de la réglementation conjointe EPA / Department of Transportation du 7 mai 2010 qui a établi les normes d'économie de carburant du programme national initial pour les années modèles 2012-2016, les agences ont déclaré qu'elles avaient accepté d'utiliser un facteur de conversion commun de 8887 grammes de Émissions de CO2 par gallon d'essence consommé (Federal Register 2010). A titre de référence, pour obtenir le nombre de grammes de CO2 émis par gallon d'essence brûlée, la teneur en chaleur du carburant par gallon peut être multipliée par le kg de CO2 par teneur en chaleur du carburant.
Cette valeur suppose que tout le carbone de l'essence est converti en CO2 (GIEC 2006).
Calcul
8887 grammes de CO2 / gallon d'essence = 8,887 × 10-3 tonnes métriques de CO2 / gallon d'essence
