the answer is c because it has the most volts
a
Answer:
The engine would be warm to touch, and the exhaust gases would be at ambient temperature. The engine would not vibrate nor make any noise. None of the fuel entering the engine would go unused.
Explanation:
In this ideal engine, none of these events would happen due to the nature of the efficiency.
We can define efficiency as the ratio between the used energy and the potential generable energy in the fuel.
n=W, total/(E, available).
However, in real engines the energy generated in the combustion of the fuel transforms into heat (which heates the exhost gases, and the engine therefore transfering some of this heat to the environment). Also, there are some mechanical energy loss due to vibrations and sound, which are also energy that comes from the fuel combustion.
Answer:
La aceleración necesaria para detener el avión es - 10.42 m/s².
Explanation:
Un movimiento uniformemente acelerado (M.U.A) es aquél cuya aceleración es constante y la velocidad de un objeto cambia a medida que el movimiento evoluciona.
Siendo la aceleración "a" el cambio de velocidad al tiempo transcurrido en un punto A a B, la velocidad inicial la velocidad que tiene un cuerpo al iniciar su movimiento en un período de tiempo y la velocidad final la velocidad que tiene un cuerpo al finalizar su movimiento en un período de tiempo, entonces en M.U.A se cumple:
Vf² - Vo² = 2*a*d
donde:
- Vf: Velocidad final
- Vo: Velocidad inicial
- a: Aceleración
- d: Distancia recorrida
En este caso:
- Vf: 0 m/s, porque el avión se detiene
- Vo: 50 m/s
- a: ?
- d: 120 m
Reemplazando:
(0 m/s)² - (50 m/s)² = 2*a*120 m
Resolviendo:

a= - 10.42 m/s²
<u><em>La aceleración necesaria para detener el avión es - 10.42 m/s².</em></u>
Answer:
D. creates radioactive waste.
Explanation:
Nuclear energy can create nuclear radioactive waste