Answer:
The bonds can shift because valence electrons are held loosely and more freely
Explanation:
Please give brainliest if you can,have a good day<3 :)
Answer:
oooh thats hard
Explanation:
well i would probaly search the page number or anthing on the page that should help
Answer:
how is that a question?
Explanation:
yeah i dunno the answer cause thats not a question
Answer:
1,85 m / s²
Explanation:
De la pregunta anterior, se obtuvieron los siguientes datos:
Velocidad inicial (u) = 40 km / h
Hora inicial (t₁) = 0
Tiempo final (t₂) = 6 s
Velocidad final (v) = 0
Aceleración (a) =?
A continuación, convertiremos 40 km / ha m / s. Esto se puede obtener de la siguiente manera:
1 km / h = 0,2778 m / s
Por lo tanto,
40 km / h = 40 km / h × 0,2778 m / s / 1 km / h
40 km / h = 11,11 m / s
Por tanto, 40 km / h equivalen a 11,11 m / s.
Finalmente, determinaremos la aceleración del móvil durante el período en el que desaceleró. Esto se puede obtener de la siguiente manera:
Velocidad inicial (u) = 11,11 m / s
Hora inicial (t₁) = 0
Tiempo final (t₂) = 6 s
Velocidad final (v) = 0
Aceleración (a) =?
a = (v - u) / (t₂ - t₁)
a = (0 - 11,11) / (6 - 0)
a = - 11,11 / 6
a = –1,85 m / s²
Por tanto, la aceleración del móvil durante el período en el que se ralentizó es de –1,85 m / s²
Answer:
11.8 m/s
Explanation:
At the top of the hill, there are two forces on the car: weight force pulling down (towards the center of the circle), and normal force pushing up (away from the center of the circle).
Sum of forces in the centripetal direction:
∑F = ma
mg − N = m v²/r
At the maximum speed, the normal force is 0.
mg = m v²/r
g = v²/r
v = √(gr)
v = √(9.8 m/s² × 14.2 m)
v = 11.8 m/s
